這是繼7月初中央水利會議再次重申“一號文件”內(nèi)容之后，財政部進(jìn)一步發(fā)文要求各地落實(shí)水利政策，把支持水利改革發(fā)展放到財政工作更加突出的位置。

　　文件保障資金落實(shí)

　　我國水利建設(shè)的缺口很大，而糧食安全問題又至關(guān)重要，尤其近年來自然災(zāi)害頻繁、偏重發(fā)生，提高農(nóng)業(yè)抗災(zāi)能力已刻不容緩。因此，國務(wù)院1月出臺的“一號文件” 就重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)發(fā)展水利建設(shè)，提出地方政府土地出讓收益金的10%用于農(nóng)田水利建設(shè)。

　　另一方面，國家的很多政策由于諸多原因得不到落實(shí)，或者落實(shí)不到位，這也是客觀存在的事實(shí)。為確保資金以及多方面問題的落實(shí)和解決，7月8日、9日，中央又召開了水利工作會議，再次重申“一號文件”的內(nèi)容。此會議被稱為新中國成立以來“最高規(guī)格”的水利工作會議，國家主席胡錦濤出席并發(fā)表了講話。而財政部此次下發(fā)的《意見》，正是對上述兩次政策的重申。

　　“多次重申水利政策，明確保證水利建設(shè)投入，要求各地方必須嚴(yán)格執(zhí)行，這對專用車行業(yè)是個利好。”中汽協(xié)專家、山東重工集團(tuán)有限公司副總裁譚秀卿告訴記者。廈門迅閩車輛銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理助理連思龍也認(rèn)為，水利建設(shè)和保障房建設(shè)是今年專用車行業(yè)的兩大利好。

　　《意見》指出，各級財政部門要認(rèn)真落實(shí)“從土地出讓收益中提取10%用于農(nóng)田水利建設(shè)”政策，確保足額計提和?？顚Ｓ?；創(chuàng)新財政資金使用方式，鼓勵和引導(dǎo)社會資金投入水利建設(shè)；積極引導(dǎo)農(nóng)民投入，形成政府與農(nóng)民群眾共同興修水利的新局面。

　　“雖然政策出來了，但是資金如何落實(shí)還是個問題。而《意見》從多方明確了水利投入的資金來源?！弊T秀卿這樣說。長春雙龍專用汽車制造有限公司銷售公司總經(jīng)理高峰則認(rèn)為，在水利政策出來后，中央政府又給各地方政府指出了明確的大方向，水利建設(shè)的投資或?qū)⒓涌炻鋵?shí)。

　　利好工程類需求

　　《意見》還明確了水利建設(shè)當(dāng)中的重點(diǎn)?！兑庖姟分赋?，要突出支持水利改革發(fā)展重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)。要在繼續(xù)支持水利樞紐、重點(diǎn)水源、重點(diǎn)堤防、南水北調(diào)工程、旱澇災(zāi)害防御體系等大型水利工程建設(shè)的同時，加大對與民生密切相關(guān)的中小型水利工程建設(shè)和農(nóng)村水利建設(shè)的支持力度，優(yōu)先支持農(nóng)田水利建設(shè)、中小河流治理、小型病險水庫除險加固和山洪災(zāi)害防治、農(nóng)村飲水安全工程等水利重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)建設(shè);支持全面加強(qiáng)農(nóng)田水利建設(shè)，提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力。

　　“與水利建設(shè)相關(guān)的工程類車輛將受益，自卸車、混凝土攪拌車、散裝水泥運(yùn)輸車等市場都會被拉動?！弊T秀卿分析道?！俺俗孕盾嚨裙こ誊囕v，還會催生粉罐車、混凝土攪拌車的需求。”連思龍補(bǔ)充道。此外，農(nóng)田小水利建設(shè)對農(nóng)用車輛和中小型專用車也有需求。

　　東風(fēng)隨州專用汽車公司有關(guān)人士也認(rèn)為，水利建設(shè)對自卸車的需求較大，油罐車、散裝水泥運(yùn)輸車和混凝土攪拌車也有一些需求，但量不大?！稗r(nóng)田水利會用到4×2自卸車，大中型水利工程建設(shè)則要用到大噸位的6×4自卸車?！痹撊耸咳缡钦f。